Bianchi-Fahrräder sind nicht umsonst so beliebt, denn Eduardo Bianchi ist einer der bekanntesten Namen in der Fahrradwelt. Wenn Sie schon immer davon geträumt haben, ein Bianchi-Fahrrad zu fahren, ist dies der perfekte Zeitpunkt, um einen Einblick in die Geschichte und die Anfänge des Unternehmens zu bekommen. 

Wer ist Eduardo Bianchi?

Bianchi wurde 1865 im Herzen Italiens geboren, nur wenige Jahre nach der Einigung Italiens, einer für die Gesellschaft und Wirtschaft des Landes sehr kritischen Zeit. Er wuchs in einem Waisenhaus im Stadtzentrum auf, wo er eine hervorragende Ausbildung genoss und sich auf unglaubliche Weise mit dem Maschinenbau beschäftigte. 

Der Teenager Bianchi wurde als Lehrling zu einem Mechaniker geschickt, und als er anfing, selbst Geld zu verdienen, begann er auch der Einrichtung zu spenden, die sich um ihn kümmerte und ihm einen wertvollen Start ins Leben ermöglichte. 

Im Jahr 1885, kurz vor Bianchis 20. Geburtstag, beschloss er, sein eigenes mechanisches Geschäft zu eröffnen und war mehr als bereit, die Dinge selbst in die Hand zu nehmen. Damals hatte er ein klares und einfaches Motto, nämlich nur die besten Komponenten zu verwenden und die bestmöglichen Produkte zu liefern, worauf die Marke auch heute noch stolz ist.

Das Unternehmen war auch für die Herstellung zahlreicher Artikel mit erstaunlichen Details verantwortlich, wobei Fahrzeuge und medizinische Geräte zwei der fruchtbarsten Produktkategorien waren, mit denen Bianchi begann. 

Doch eine Maschine erregte Bianchis Aufmerksamkeit und Phantasie, und bald war er vernarrt in sie. Es handelte sich um das Veloziped, ein von Menschen angetriebenes Fahrzeug mit einem oder mehreren Rädern, wobei das Fahrrad die häufigste Variante war. Damals wurden Fahrräder entwickelt, bei denen ein Rad größer war als das andere. Bianchi fand das Design nicht logisch, was ihn dazu inspirierte, mit gleich großen Rädern zu experimentieren. 

Die frühen Tage von Bianchi Bikes

Nachdem John Boyd Dunlop 1887 den Luftreifen erfunden hatte, erprobte Bianchi 1888 dieselbe Technologie, was die Marke revolutionierte und ihr zu nationalem Erfolg verhalf. 

Dieser Erfolg hielt bis in die 1890er Jahre an, als das Fahrrad zu einem immer bekannteren Verkehrsmittel in der Öffentlichkeit wurde. Der königliche Hof bat Bianchi um die Jahrhundertwende, Königin Margarita das richtige Fahrradfahren beizubringen.